? zastąpienie wałów kardana zespołem pasów zębatych wraz z elementami towarzyszącymi

? likwidacja wieżyczki klejenia klapek bocznych

? budowa systemu napinania papieru

? zmiana pozycji systemu noży bigowych

? przebudowa systemu okna i folii (kopia systemu maszyny W&D202)

? budowa podciśnieniowego pasa transmisyjnego

? montaż systemów dyferencyjnych umożliwiających stałą regulacje kąta podczas pracy maszyny.

? modyfikacja systemów podciśnieniowych. Wymiana cylindrów podciśnieniowych

? zmiana pozycji cylindrów podciśnieniowych umożliwiających produkcje kopert z lateksem z dużą prędkością (kopia W&D 202)

? zastąpienie silnika pierścieniowego na silnik klatkowy wraz z przetwornicą częstotliwości

? montaż serwo napędów dla systemów napinania wstęgi oraz modułu wyjściowego

? przebudowa układu elektrycznego, budowa nowej instalacji elektrycznej i sterowania

? montaż elektrycznego napędu taśm w stole modułu wyjściowego wraz z płynną regulacją prędkości

? system sterowania maszyną

? montaż z centralizowanego systemu sterowania wysokim ciśnieniem

? systemy bezpieczeństwa w oparciu o aktualne normy

Zwiększenie prędkości produkcyjnej dla standardowych rozmiarów kopert gramaturze 80g/m3

? ?klej na mokro?, bez okna ? 1300 kopert na minutę

? ?klej na mokro?, z oknem 45x100 mm ? 1200 kopert na minutę

? klej latex z oknem i bez ? 900 kopert na minutę.

Technomatic gwarantuje minimalną prędkość produkcyjną dla papieru o i rozmiarach kopert: 114x229 mm

Dzięki zlikwidowaniu większości luzów na układach napędowych oraz kontroli trakcji, wyrób pozbawiony jest różnic w wymiarach. Produkcja jest bardzo regularna a wymiar nie zmieniony pomiędzy kopertami.

- Zmniejszenie przestojów.

- Proces produkcji kopert zostanie uproszczony, dzięki prowadzeniu wstęgi w linii prostej i nakładaniu kleju na klapki boczne zlikwidowane zostaną przestoje związane ze starym systemem klejenia.

Dzięki zastosowaniu systemu 360° jest możliwa regulacja podczas pracy maszyny.

Nie jest konieczne zatrzymanie procesu produkcji aby przeprowadzić regulację cylindrów, noża.

Skrócenie czasu potrzebnego na usunięcie awarii i zmniejszenie kosztów inwestycyjnych.

W związku z likwidacją wałów kardana i rozdzielaczy napędów, radykalnie zmniejszy się koszt utrzymania maszyny w ruchu. Także likwidacja większości przekładni zębatych powoduje zmniejszenie kosztów eksploatacji. Wymiana zużytego pasa zębatego nie trwa dłużej jak kilka minut w przeciwieństwie do dotychczasowych napędów.

Po przeprowadzonym remoncie i modernizacji załączona zostanie dokumentacja DTR informująca o dokonanych modernizacjach. Także przekażemy dokumentacje elektryczna i mechaniczną.

Na wykonaną pracę oraz układy mechaniczne i podzespoły elektryczne zostanie udzielona dwunastomiesięczna gwarancja.

Po dokonanych testach i pozytywnym odbiorze maszyna zostanie przetransportowana i zainstalowana u klienta.

Przeszkolona zostanie także załoga operatorów maszyny.

Termin realizacji projektu licząc od dnia dostarczenia maszyny do Technomatic ?około

trzech, czterech miesięcy. Przy czym Technomatic dołoży starać aby ten czas zmniejszyć do minimum bez szkody dla realizacji projektu.